晋中蜗轮蜗杆油-长治齿轮油-长治柴油

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蜗轮蜗杆齿轮油与普通齿轮油的区别：

1.使用对象不同，普通的齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油，而蜗轮蜗杆齿轮油是用于传动中有冲击的蜗轮蜗杆副的齿轮油。

2.质量不同，蜗轮蜗杆油一般加入多功能复合添加剂采用调合技术精细调制，需要承受更高的压力是抗磨能力，普通的齿轮油只用于汽车等齿轮做普通的润滑抗磨。

3.适用的环境不同，蜗轮蜗杆油的需要适应更高的高温氧化安定性和防锈抗乳化性，对于普通的齿轮油来说，只需要适合日常的温度就可以正常工作。

汽缸油采用矿物基础油，并加入各种添加剂调合制成。其性能大大优于原汽缸油，现主要应用于冶金、化工、电力、水泥等高温、高负荷、低转速等重型机械的润滑。

汽缸油主要采用高粘度矿物基础油并加入抗磨、抗氧、抗乳化添加剂复合精制而成，其具有较好的抗极压、抗氧化及密封性能；其性能大大优于原汽缸油，现主要应用于冶金、化工、电力、水泥等高温、高负荷、低转速等重型机械的润滑，现在水泥行业回转窑多有应用。

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航空煤油，别名无臭煤油，是石油产品之一，主要由不同馏分的烃类化合物组成，是根据飞机发动机的性能和飞机的安全特别研制的航空燃料。

航空煤油由不同馏分的烷烃、芳香烃和烯烃类的碳氢化合物组成，按照GB 6537，3号航空煤油的组成如下，允许的添加剂包括抗静电剂、抗氧剂、抗磨剂、防冰剂、金属钝化剂。添加剂成分不包含汽油抗震添加剂四乙基铅，四乙基铅在燃烧时会产生固体一氧化铅和铅，在发动机内迅速积聚会损害零件。

航空煤油具有密度适宜、热值高、燃烧性能好、清洁度高、硫含量少、对机件腐蚀小的特点，能够迅速、稳定、完全燃烧，可满足寒冷地区和高空飞行对油品流动性的要求。

淬火油是一种工艺用油，用做淬火介质。油在550～650℃范围内冷却能力不足，平均冷却速度只有60～100℃/s，但在200～300℃范围内，缓慢的冷却速度对于淬火来说非常适宜。油用于合金钢及小截面碳钢淬火，既可以得到满意的淬硬性和淬透性，又可防止开裂和减少变形。为了满足热处理的工艺要求，淬火用油应具备下列特点：①较高的闪点，以减少起火的危险；②较低的粘度，以减少油附着在工件上造成的损失；③不易氧化，性能稳定，以减缓老化，延长使用寿命。

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